进口聚酯纤维(米黄色、青色)
Toray日本东丽滤材.
KOLON韩国科隆滤材.
HV、美多威等美国滤材.
标准结构特点:
1.聚酯纤维过滤介质/防油防水处理聚酯纤维
2.宽褶距设计
3.效过滤
4.顶部开口,底部开口/底部封底,带减缩安装孔
5.橡胶密封
6.法兰多种安装形式
7.的耐压能力
8.滤材为耐磨及其他后处理
9.滤材可水洗,反复使用
粉尘滤芯滤材的选择:
1.RH2 标准聚酯纤维(白色、黑色可选)
2.RH2A 耐阻燃处理聚酯纤维
3.RH2B 防油防水处理聚酯纤维
4.RH2CD 防静电处理聚酯纤维
5.RH2F 覆膜处理聚酯纤维
应用场合:广泛应用于造船、大型钢构、机车、集装箱等行业的钢板预处理线
滤芯旁通元件的特性试验
测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时,为限制未经过滤的机油量,旁通元件在低于规定的开启压力降时,允许有不大的漏油量;而当滤芯完全堵塞时,可旁通全部流量且不超过规定的压力降。
高压降和高温特性试验
机油滤清器在工作中(特别是在滤芯堵塞时)将经受高压降。另外,滤芯还受到机油高温的影响,应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。
液压脉冲疲劳试验
机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压,循环1000次,以确定滤油器壳体,密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。